Chengdu控制项目的控制项目,成都,成都,Sichuan-shaankshi(以下称为“ Zhenguang表达”,称为Zhenguang的高速公路。
Yongan在宗志高速公路上的长隧道完全穿透了。 Shudao Group提供的照片
Zhenguang高速公路是一条重要的树干运输线,它连接了四川省Qianfeng区的亨肖市和Zhenba县,并且据了解,它是“ Sichuan(202-2035)的“垂直线”的13条垂直线之一。该线的总长度为250.825公里,以双向四车道标准建造,设计为100 km/h设计的速度,由从NJA Sectionng和从Tongjang延伸到甘阳延伸到仙人区的限制限制。其中有一部分Njang,交通开放。
作为Zhenguang公路上最长的隧道,Yong'an的Long Long Tunnel位于四川省Bajong City的Njang County。左侧的洞穴长6,862米,右侧的洞穴长6,825米,最大深度为580米。隧道周围的岩石是由淤泥和砂岩形成的。母亲岩石破碎而松散,这使其非常不稳定。它面临着多种不利的地质风险,例如容易塌陷和变形的气体以及附近薄层的周围岩石。
面对复杂的地质条件,项目建设设备基于智能地质检测设备,在隐藏的建筑风险,引入了知名的智能团队之前完成检查,并旋转“人员的机械化交流和人民的智能减少”。单洞工人的数量减少了20%,钻探时间ING和爆炸操作已减少20%,由于安装效率增加了1倍,弧形框架已降低。同时,出色的爆炸技术用于减少周围岩石的障碍,并进一步降低施工过程中的安全性。分层和多个网格的混凝土有效地解决了可能成为传统涂层的裂缝和裂缝,从而实现了“外部现实而美丽的内部”。
目前,从四川 - 桑克希(Sichuan-Shankshi)到悬臂部分的宗岛高速公路的施工过程大于70%,弹簧柱和覆盖梁的构建超过一半。诸如Yong'an Tongjiang River Super Bridge之类的Proyecontrol CTO和TIEXI隧道以有序的方式进行。在2025年底,Ngjang Guang部分将完成并以100公里的交通开放。 (多于)
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